油价跌，谁扛不住了？

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     沙特现在为获得更多收入只有拼命增产，而这客观上又让供求进一步失衡了。

　　 国际油价下跌冲击了全球金融市场。在亚洲、欧洲、美洲、非洲等地区，油价下跌引发的连锁反应正在持续发酵。

　　 美国机票大幅降价

　　 国际油价大跌，美国空运商和消费者乐了。对前者而言成本低了，后者则享受到机票降价的好处。

　　 美国劳工统计局1月发布的统计数字显示，外籍乘客乘坐美籍航空公司国际航班的机票费用下降15％，为这项统计1987年开始以来的最大年跌幅。其中，前往拉丁美洲和加勒比海地区的航班机票价格降幅最大，达17.8％；亚洲和欧洲航线价格降幅也显著，分别为14.6％和11.7％。

　　 空运业专家说，由于燃油成本占空运商运营成本的大约三成，因而国际油价大跌是促成票价下降的主要因素11.7％。

　　 另外，激烈的行业竞争、特别是来自廉价航空公司的竞争也是原因之一。一些通往热门目的地、比如芝加哥、纽约、洛杉矶、旧金山的航线机票价格下降最大。

　　 “市场上低价机票很多，”美国航空公司首席执行官斯科特·柯比告诉法新社记者，“消费者们的福利来了。”

　　 空运业分析师预计，较低票价的局面可能至少持续至2016年结束，其中巴西里约热内卢航线今年夏季的票价预计将下降23％，对于打算观看奥运会的人来说是一大福音。

　　 不过，空运商也并非把油价跳水的好处完全让利给乘客。他们也利用这一时机增加利润、偿还债务和用于必要的基础设施投资。多家航空公司在过去几个季度利润创下纪录，包括一度申请破产保护的美国航空公司。（新华）

　　 沙特2018年初破产？

　　 美国NBC环球集团所持卫星新闻台CNBC报道称，全球原油价格的动荡已经重创了沙特这个沙漠王国的收入基础。在新的预算案当中，他们被迫削减政府支出，增加原油产量，即便如此也无法让他们完全摆脱困境。

　　 据分析，世界最大的产油国很可能到2018年初就会陷于破产的境地。

　　 许多高度依赖石油的国家现在都必须对自己的预算进行大刀阔斧的调整，因为全球市场的油价暴跌，他们的收入已经出了大问题。卡塔尔或者科威特之类现金储备充裕的国家或许还能对付过去，但那些穷得多的国家如利比亚等都在滑向深度的不和睦，乃至内战。国际货币基金的数据显示，利比亚要达到预算平衡，油价必须达到每桶269美元才可以。

　　 沙特的处境大致是在两者之间：他们是一个稳定的国家，有可观的外汇储备，截至去年12月底大约是6240亿美元。只是，他们的稳定很大程度上要归因于政府提供的就业机会，以及慷慨的公共支出，但油价暴跌之下，他们已经在不得不动用储备来填补收支缺口了。

　　 去年8月间，油价在每桶48至41美元时，CNBC曾经研究过沙特的财政状况。当时，结论是沙特2018年8月就可能破产，但那次研究是假定油价保持40美元，而且之后沙特还进行了公共支出的大规模削减。

　　 （综合）

　　 俄下调石油出口关税

　　 据此间媒体最新报道，从2月1日起，俄罗斯石油出口关税将从目前的每吨73.3美元下调至每吨52美元，下调幅度达29％。

　　 俄罗斯出口的石油价格以乌拉尔牌石油价格为基础。据俄财政部数据，2015年12月15日至2016年1月14日，乌拉尔牌石油平均价格为每桶32.46美元。一个月以前，乌拉尔牌石油平均价为每桶39.40美元。

　　 同时，俄财政部还下调了石油产品的出口关税。俄罗斯政府每月根据国际市场行情调整一次石油和石油产品出口税征收标准。近年来国际油价大幅下跌，俄罗斯油气收入随之大幅减少，俄经济也面临较大的下行压力。

　　 （新华）

　　 尼日利亚求贷款

　　 尼日利亚向世界银行和非洲开发银行申请35亿美元紧急贷款，以填补日益扩大的财政预算缺口，显示这一产油国深受油价大跌冲击。

　　 尼日利亚申请紧急贷款，正值油价大跌对发展中石油经济体的冲击不断叠加。英国《金融时报》1月31日报道，阿塞拜疆上月实施资本管制，以期阻止本币汇率下跌，同时接洽世界银行和国际货币基金组织并申请紧急援助。

　　 据《金融时报》数据，作为非洲最大经济体，尼日利亚石油收入占比财政收入今年将从原先的70％减少至三分之一。尼日利亚原先预计预算赤字为110亿美元，占国内生产总值2.2％。这一数字已经增加至150亿美元，占国内生产总值3％。（新华）