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[管道布置] 压力管道涂漆防腐工艺规程

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发表于 2015-12-8 09:57:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
压力管道涂漆防腐工艺规程
1 范围
, \' g" K8 ^9 o7 j* s本标准适用于各种工业管道、各种公用管道的涂漆防腐工程。
$ E* O! o, t# h; S2 管道涂色分类表
, ^% M5 [" ^0 c* x' w7 b9 U见表1。
表1 管道涂色分类表
  
管道名称
  
  

) B- V3 m, R; j# R  色
  
  
备注
  
  
管道名称
  
  

# ^% B4 O0 O+ e4 Y) F/ ?1 B+ h  色
  
  
备注
  
  
底色
  
  
色环
  
  
底色
  
  
色环
  
  
过热蒸汽管
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
净化压缩空气管
  
  
浅蓝
  
  
  
  
  
  
饱和蒸汽管
  
  
  
  
  
  
乙炔管
  
  
  
  
  
  
废气管
  
  
  
  
绿
  
  
氧气管
  
  
洋蓝
  
  
  
  
凝结水管
  
  
绿
  
  
  
  
氢气管
  
  
  
  
  
  
余压凝结水管
  
  
绿
  
  
  
  
氮气管
  
  
  
  
  
  
热力网送出水管
  
  
绿
  
  
  
  
抽管
  
  
橙黄
  
  
  
  
热力网返回水管
  
  
绿
  
  
  
  
排水管
  
  
绿
  
  
  
  
疏水管
  
  
绿
  
  
  
  
排气管
  
  
  
  
  
  
高热值煤气管
  
  
  
  
  
  
软化(补给)水管
  
  
绿
  
  
  
  
低热值煤气管
  
  
  
  
  
  
生水管
  
  
绿
  
  
  
  
液化石油气管
  
  
  
  
绿
  
  
热水管
  
  
绿
  
  
  
  
压缩空气管
  
  
浅蓝
  
  
  
  
盐水管
  
  
浅黄
  
  
  
注:表中所列颜色为一般规定,也可根据实际情况改用其它种颜色,但必须能区别各种管道,又能做到统一。
' a- x& c, l; w- |( ?7 G2 w  R1 z3 一般油漆  e& k- C2 K; z7 Z* o- K
3.1 作业条件
# {3 c; l: X! u6 ?: b- i6 o+ z- |3.1.1 管道试压合格,未经试压的大口径钢板卷管如需涂漆,应留出焊缝部位及有关标记。
9 Q3 ?! Q+ n( O  Z; Q- P& i3.1.2 被涂表面的铁锈、焊渣、毛刺、油脂、泥砂、水分等污物均已清除干净。
$ w6 l& e- x( [! L) X; O9 a6 e3.1.3 环境温度宜在15—35℃之间,相对湿度在70%以下,并有防火、防冻、防雨措施。涂漆的环境空气必须清洁,无煤烟、灰尘及水汽。室外涂漆遇雨、降雾时应停止施工。! M6 Z) J7 a. j% ]) O2 s7 E
3.1.4 管道安装后不易涂漆的部位,应预先涂漆。
# G; Q8 Z7 z6 K0 b! v0 h* K3.2 表面处理涂料施工前,应将管道表面的油垢及氧化物等消除。焊缝处不得有焊渣、毛刺。表面个别部分凹凸不平的长度不得超过5mm。8 h/ E, [9 \! A& f9 d: |6 K
管材表面的锈层可用下列方法消除:
7 S$ f, Q1 O/ M3.2.1 手工处理
; l( t# ]( Z0 j9 i1 _用锤、刮刀、挫刀、钢丝刷或砂纸等将金属表面的锈层、氧化皮、铸砂等除掉。金属表面浮锈较厚时,先用锤等敲掉锈层,但不得损伤金属表面;锈蚀不厚时,直接用钢丝刷、砂纸擦拭表面,直至露出金属本色,再用棉纱擦干净。8 I) [& V: p- w- z! [8 I, x' l
3.2.2 机械处理
' B. q  ^; F% _- m* L. J; B$ R采用金钢砂轮打磨或同压缩空气喷石英砂(喷砂法)吹打金届表面,将金属表面的锈层、氧化皮、铸砂等污物除净。% x7 O+ s1 y( b3 I- a. J
喷砂除锈:6 v5 P' T- G0 _0 m" }- s
3.2.2.1 喷砂除锈工作应在专设的砂场内进行。
( I, j9 e% m2 Y  }" b; P6 }1 v! g3.2.2.2 喷砂所用砂子必须坚硬、带棱、粒径在1—3mm之间;用前应经水洗、筛选、烘干,使其不合泥土杂物,含水率<1%。/ V) ~; C  r9 \# N3 r: m
3.2.2.3 操作程序:合格砂装入砂罐内(到容积2/3为限)→砂罐和贮气罐的出口阀及管路上的阀门全部关闭十开动空压机(使表压保持在0.49MPa左右)→打开各个阀门及喷嘴(迅速将风压调至0.4Mpa)→喷砂(喷嘴与被喷砂表面呈50°—70°夹角,并尽可能保持100—200mm间距)→均匀移动喷嘴→被喷砂表面出现银灰色金属光泽即达到喷砂合格。
( b: m( q' C8 Y1 Y3.2.2.4 对管子内壁喷砂所用的喷嘴应为铸铁浇注的或用45号钢制作的锥形喷嘴,嘴端呈椭圆形(长轴10mm,短轴5mm)。7 j  b  T$ q# \1 p/ R0 L
3.2.2.5 如喷嘴喷不出砂,应立即关闭空气阀,并从以下三方面找原因:出砂阀门开启度不够;出砂阀门受堵:砂罐内无砂。
% l/ Q$ o) X$ S8 w" n3.2.3 化学处理
1 y3 c5 A/ }: I3 y6 F用酸洗的方法清除金属表面的锈层、氧化皮。采用浓度10—20%、温度18—60℃的稀硫酸溶液,浸泡被涂物件15—60分钟;也可用10—15%的盐酸在室温下进行酸洗。为使酸洗时不损伤金属,在酸溶液中加入缓蚀剂。酸洗后要用清水洗涤,并用50%浓度的碳酸钠溶液中和,最后用热水冲洗2—3次,用热空气干燥。1 a) q' D1 |0 N4 g7 P+ E7 j/ |6 C
3.2.4 旧涂料的处理
( @. {3 b0 |2 y4 A) a3 Z7 z在旧涂料上重新涂漆时,可根据旧漆膜的附着情况,确定是否全部清除或部分清除。如旧漆膜附着良好,铲刮不掉可不必清除;如旧漆膜附着不好,则必须清除重新涂刷。
4 b& O  G) n& V- k: n3.3 涂漆准备
1 C# o/ Z5 x" @* U根据被涂工件的要求,选择合适的涂料品种,并考虑以下各项:3 d/ p7 ~) S! _7 c$ M
3.3.1 在使用前,必须先熟悉涂料的性能、用途、技术条件等,再根据规定正确使用。所用涂料必须有合格证书。
# w. z( e4 Y2 Y; \0 r8 [. }3.3.2 涂料不可乱混合,否则会产生不良现象。, [$ |( C9 y6 U  u; j& v9 r: V- h
3.3.3 色漆开桶后必须搅拌才能使用。如不搅拌均匀,对色漆的遮盖力和漆膜性能都有影响。/ f# N# }1 B: z( ]* c4 Y! w1 H
3.3.4 漆中如有漆皮和粒状物,要用120目钢丝网过滤后再使用。0 J+ J! k( n" Y3 c5 l) `- U% S
3.3.5 涂料有单包装,也有多包装,多包装在使用时应按技术规定的比例进行调配。$ _7 ^) H+ D+ [% R* k9 S1 }
3.3.6 根据选用的涂漆方式的要求,采用与涂料配套的稀释剂,调配到合适的施工粘度才能使用。/ Y6 _+ w) s5 P/ _
3.4 涂漆施工- I' ^- K& K- i& Y# Z
3.4.1 管道涂漆种类、层数、颜色、标记等应符合设计要求,并参照涂料产品说明书进行施工。" n& m7 Y0 ?! `8 ?) L4 L2 f
3.4.2 涂漆的方法应根据施工要求、涂料的性能、施工条件、设备情况进行选择。( T0 M3 z7 ?* L1 ^
涂漆的方式有下述几种:" o* v, R8 y$ ~
3.4.2.1 手工漆刷
/ G0 e% X7 N5 v手工涂刷应分层涂刷,每层应往复进行,纵横交错,并保持涂层均匀,不得漏涂;必须待前一层漆膜干透后,方可涂刷下一层。一般应用防锈漆打底,调和漆罩面。快干性漆不宜采用刷涂。/ L* J0 S4 h8 C- I5 k1 d& r1 ^
3.4.2.2 机械喷涂
8 M0 B( k8 {5 L3 A- r3 B采用的工具为喷枪,以压缩空气为动力。喷射的漆流应和喷漆面垂直。喷漆面为平面时,喷嘴与喷漆面应相距250一350mm;喷漆面如为圆弧面,喷嘴与喷漆面的距离应为400mm左右。  p0 X& y8 q* J$ r; V! f" K
喷涂时,喷嘴的移动应均匀,速度宜保持在10—18m/min。喷漆使用的压缩空气压力0.2—0.4MPa。
  Z% q* R# F/ q) b3.4.3 涂漆施工程序如下:
0 D7 o' s$ Z' @$ C; f第一层底漆或防锈漆,直接涂在工件表面上,与工件表面紧密结合,起防锈、防腐、防水、层间结合的作用;第二层面漆(调和漆和磁漆等),涂刷应精细。使工件获得要求的彩色;第三层是罩光清漆(可用一定比例的清漆和磁漆混合罩光)。! r7 R0 D1 Z2 M0 F
3.4.4 一般底漆或防锈漆应涂刷一道到两道;第二层的颜色最好与第一层颜色略有区别。以便检查第二层是否有漏涂现象。每层涂刷不宜过厚,以免起皱和影响干燥。如发现不干、皱皮、流挂、露底时,须进行修补或重新涂刷。
% H: v5 g0 a8 K7 a" F* h4 `3.4.5 表面涂调和漆或磁漆时,要尽量涂得薄而均匀。如果涂料的覆盖力较差,也不允许任意增加厚度,而应分几次涂覆。亨层漆膜厚度一般不宜超过30—40μm。每涂一层漆后,应有一个充分干燥时间,待前一层真正干燥后才能涂下一层。  s, s: e( F( F" X7 @
3.4.6 无保温层的管道一般应先涂二遍防锈漆,再涂一遍调和漆;有保温层的管道,
2 }. J- ^& i& V  N% l一般涂两遍调和漆;管道的支吊架一般涂黑色防锈漆;凝结水箱内部涂两遍锅炉漆,外部保温体徐两遍调和漆;有色金属、不锈钢、镀锌钢管和铝皮、镀锌铁皮保护层一般不宜涂漆,但应进行钝化处理。
" X( J8 t( g% v/ K' G2 S# y% m4 不除锈用底漆涂刷8 a# m' t& |! ^. @
4.1 使用条件:
: w; S' ?5 U: B4 E5 p7 F. c$ A( w4.1.1 被涂表面不得有片状锈、浮锈、油污、水分等;
  p) {$ c) A( |4 V4.1.2 被涂金属表面的锈层厚度应在40μm以下;
5 h0 Q# e8 V  `# a) m* Y6 f& E4.1.3 不除锈用底漆不宜与过氯乙烯漆、硝基漆配套使用;
; c. J' W, B" ~1 O  Y4.1.4 不除锈用底漆一般应经24小时后,再涂面漆;冬季涂敷时,晾干时间应适当延长,但不得超过60天。" s& G8 {, Q, P0 ]
4.2 表面处理:( c, d' I6 N5 R; ~7 N" p
4.2.1 用钢丝刷除去表面的片状锈和浮锈;7 {; i! w& d1 ?- C
4.2.2 再用干净破布擦去管子表面的砂土、油污、水分等。
+ O+ C8 y5 ^$ p. @4 C( j1 p4.3 涂刷:
' C  `1 r$ _& c* K# O3 m9 A! H4.3.1 带锈底漆使用前应搅匀,如稠度大时可加入二甲苯、松节油或200号汽油进行稀释,使底漆粘度保持60—70升。
; A" d' S3 H' _: o0 q4.3.2 带锈底漆应涂刷(或喷涂)两层,不必涂其它底漆,待干燥后再涂其它磁漆或醇酸漆、酚醛漆、油性漆等面漆。但不宜与含强溶剂的过氯乙烯漆、硝基漆配套使用。/ F  x" A" s1 l; [- n
4.3.3 稳定型带锈底漆不含有毒气体的原料(如铅粉、锌粉),因此,涂敷后的管子允许进行焊接或氧乙炔切割。
& r1 e0 S) @' J$ |4.3.4 转化型带锈底漆由转化剂、成膜液和溶剂组成,涂在带锈的钢铁表面上。转化剂可同铁锈起化学变化,把铁锈转变为无害的或具有保护作用的络合物。涂刷时只能涂刷一层,用量不能过多,不能重复操作。如涂刷过多,与铁锈反应造成的余酸也多,反而降低涂刷质量。涂层表面干燥需8小时,实干则需24小时,涂层实干时再涂刷配套用的底漆。
' \, f" p% m3 y6 y
0 k! d" w! w- q8 e' m8 ^

+ ?  v: V/ ?3 S* T' s- S; U' k: ~  t* z
7 [; b3 q8 M1 V6 S" r8 y! v
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发表于 2017-8-24 08:44:40 | 显示全部楼层
好资料,谢谢
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今天很开心!
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发表于 2017-9-6 17:28:15 | 显示全部楼层
可以参考了,谢谢!! S7 W/ p- k3 [% ?2 f" r: o
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